費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
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產(chǎn)品名稱: 費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品型號: ADN-S-40-15-A-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
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簡單介紹
費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
L型快插式螺紋接頭，可旋轉(zhuǎn)型 QSRL-3/8-8
真空發(fā)生器 VAD-ME-3/8
DGST-20-20-PA
LR-3/8-D-MINI-MPA
FESTO DPDM-Q-20-25-PA?
費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
的詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
潔凈室等級 6 級，符合 ISO 14644-1
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
環(huán)境溫度 0 °C ... 80 °C
ADN-S 十分適合測試環(huán)境、模擬裝置或設(shè)備按鈕測試，或者負(fù)載通常很小的開關(guān)操作。由于良*的運(yùn)行特性，ADN-S 具有更小的輕量化外殼，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行，經(jīng)久耐用。
在簡單和*密度的安裝環(huán)境中，ADN 展現(xiàn)出巨大的**，而且易于操作。得益于多種多樣的安裝選項(xiàng)，安裝方便快捷，即使在狹窄的空間也游刃有余。很容易在您的應(yīng)用中為它找到安裝空間。
端位的沖擊能量 0.7 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 686 N
工作壓力 0.6 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
帶導(dǎo)軌的驅(qū)動器 DFM-50-80-P-A-GF
FESTO ADVU-32-25-A-P-A
FESTO CPE18-M3H-5L-1/4
FESTO ADVU-50-30-A-P-A
費(fèi)斯托 OVEM-30-H-C-QO-CE-N-2P
費(fèi)斯托 PUN-H-10x1.5-DU0
費(fèi)斯托 DSRL-16-180-P-FW
費(fèi)斯托流量傳感器 SFAB-600U-HQ10-2SA-M12
費(fèi)斯托定位器CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-50-40-A-P-A
費(fèi)斯托 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-QS-6-RS-D
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-40-200-A-P-A
費(fèi)斯托 L型快插式螺紋接頭 CRQSL-M5-6
費(fèi)斯托 多位置氣缸 ADNM-100-A-P-A-60Z1-80Z2-S6
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-100-20-A-P-A-S6
費(fèi)斯托 真空發(fā)生器 VADMI-300
費(fèi)斯托 導(dǎo)向氣缸 DFM-20-20-P-A-KF
費(fèi)斯托 PROFINET接口 CPX-AP-I-PN-M12
費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
