原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
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產(chǎn)品名稱: 原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
產(chǎn)品型號: DGC-25-350-KF-YSRW-A ZUB-F
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
? 適用于較惡劣的工作環(huán)境
扁平的驅(qū)動單元，*剛性、封閉的型材
? 適合用作軸，用于直線門架和懸臂式軸
型材用料足，截面經(jīng)過優(yōu)化，*剛性，承載力強
原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
的詳細介紹
原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
產(chǎn)品型號:
VASB-15-1/8-PUR-B Festo-1395671
VUVS-L25-B52-D-G14-F8
VUVG-B14-P53C-ZT-F-1T1L電磁閥FESTO
LFR-1/2-D-MIDI-MPA
MFH-5-3/8-S-B
開關(guān)閥MS6-EE-1/2-V24
VMPA1-FB-EMS-8
CPE18-M1H-3GL-1/4
MFH-5-1/4 6211 1602 2.2-8 BAR
真空發(fā)生器 VADM-300-N(訂貨號162535)
緊湊型氣缸 ADVU-25-25-A-P-A(貨號156612）
電磁閥 MDH-5/3E-D-1-M12-C(訂貨號1071261）
擺動桿杠式閥 RW-3-M5(訂貨號4031)
ESNU-20-10-P-A festo
功能參數(shù):
帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅(qū)動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。
基本結(jié)構(gòu)，滑動或滾動導(dǎo)軌，被動導(dǎo)向軸（不帶驅(qū)動器）
可從一側(cè)進行全部設(shè)置
可選配可變限位擋塊和中間位置
可選：用于夾住負載的夾緊單元
通過減少密封點的泄漏實現(xiàn)可持續(xù)運行
不帶驅(qū)動的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動滑塊
· 被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和扭矩的支撐
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
· 帶動態(tài)負載時，振動減小
· 驅(qū)動軸和被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌可布局成并列的或重疊的
原裝FESTO直線驅(qū)動器 被動導(dǎo)向軸
