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產(chǎn)品資料

AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品型號: PB16X175SCB
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖 方形鋁管,無拉桿,防腐***; 氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn); 多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;


AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖  的詳細(xì)介紹
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
用途特點(diǎn):
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機(jī)的可靠性,增加發(fā)動機(jī)重量,提*制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和**要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
屬迷你型小型氣缸,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕;活塞桿導(dǎo)向精度*,導(dǎo)向軸承無需另加潤滑油;
PB4、PB6只可前蓋安裝,PB10、PB12、PB16前后蓋均可安裝;
不銹鋼材質(zhì)的活塞桿及缸體,使氣缸能適應(yīng)一般腐蝕性工作環(huán)境;
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇;
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工*的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
缸徑小,反應(yīng)快,可適用于較*頻率的工作環(huán)境。
工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在*溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
氣缸接入管道前,必須滿除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
4缸徑氣缸負(fù)載須與氣缸同軸,避免側(cè)向負(fù)載,否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時(shí)加載;

氣缸拆下長時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。

AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖

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